Sandor Verkerk

Over een paar maanden is het zo ver: vanaf januari 2025 wordt de zero-emissiezone (ZE-zone) ingevoerd in het centrum van Gouda. Een betere luchtkwaliteit is hierbij 1 van de belangrijke punten uit de aanpak van de gemeente. Voor Goudse ondernemers heeft dat grote gevolgen. Bedrijfsauto’s op benzine en diesel mogen dan namelijk de ZE-zone niet meer in. Dat betekent dat alle bestel- en vrachtauto’s in de ZE-zone uitstootvrij moeten worden. We gingen in gesprek met bloemist Sandor Verkerk, die al is overgestapt naar een elektrische bedrijfsauto. Sinds 1,5 jaar bezorgt hij zijn bloemen met zijn vrolijk versierde elektrische bestelbus. “Met al die bloemen op de bus willen toeristen er zelfs mee op de foto!”

Hoe heeft u de keuze gemaakt om elektrisch te gaan rijden?

“Ik was mij ervan bewust dat we op een dag moesten overstappen naar een elektrische bus. Toen ik mijn vorige dieselbus moest vervangen, ben ik alle plus- en minpunten tegen elkaar gaan wegstrepen en heb ik een overzicht van de kosten gemaakt. Elektrisch rijden bleek in vergelijking tot diesel niet eens duurder. Op het moment dat je die uitlaatgassen in de stad ruikt, denk je: mijn auto liever niet. Dus besloten we de stap te nemen. En het model van de bus is ook nog eens leuk!”

Sandor Verkerk voor zijn elektrische bedrijfsbus.

Met al die bloemen op de bus willen toeristen er zelfs mee op de foto!

Welke hindernissen waren er toen u overstapte?

“In het begin maakte ik mij zorgen of ik het aantal kilometers dat ik per dag moet rijden wel zou kunnen afleggen, en of ik genoeg laadruimte zou hebben in deze bus. Hij is namelijk iets kleiner dan mijn vorige auto. Gelukkig valt het allemaal mee. Ik rijd korte afstanden en red het makkelijk met mijn accu. Ik kan zelfs 2 dagen op 1 accu rijden! Ook is de ruimte groot genoeg. En als de bestellingen niet passen, is 2 keer elektrisch op en neer rijden nog steeds schoner en goedkoper dan in 1 keer met een diesel.”

Hoe bevalt het om elektrisch te rijden?

“Ik ben heel blij dat ik ervoor heb gekozen om elektrisch te gaan rijden. Het rijdt heel fijn en laden is nooit een probleem. We bezorgen in Gouda en plaatsen eromheen, daarvoor is het ideaal. Hoewel het duurder is om een elektrische auto te kopen dan een diesel- of benzineauto, rijdt deze wel veel voordeliger. Dat maakt de extra kosten van de auto zelf goed. Toen ik de auto kocht, kreeg ik nog subsidie. Daar heb ik het echter niet van laten afhangen. Ook zonder subsidie zou ik zijn overgestapt op elektrisch. Het is een mooie stap vooruit.”

Heeft u tips voor ondernemers die gaan overstappen?

“Hoewel het spannend is, raad ik aan om de mogelijkheden te onderzoeken en er echt over na te denken. Of kijk naar andere opties dan een elektrische auto. Voor bezorgen in het centrum kan een elektrische fiets misschien ook al een uitkomst bieden.”